PULSE – La sellette de cross pressurisée

La performance aérodynamique d’une sellette pressurisée, pensée pour le pilote de cross.

Voler plus loin sans changer d’aile, et gagner en performance sans passer à une sellette de compétition.

Inspirée de l’ALP et de la DELIGHT 5, la PULSE combine l’aérodynamique d’une sellette pressurisée avec le confort, la simplicité d’utilisation et la sécurité passive d’une sellette de cross.

Elle s’adresse au pilote de cross régulier qui souhaite franchir un cap en performance, sans adopter les contraintes d’une sellette de compétition.

L’essentiel

• 3,4 kg en taille M
• Sellette pressurisée pour améliorer l’aérodynamique
• Double secours : une poche de chaque côté
• Protection gonflable intégrale
• Deux boucles automatiques Cobra
• Plateau galbé en carbone
• Instruments positionnés dans le champ de vision
• Tailles S, M et L
• Homologation EN / LTF jusqu’à 120 kg
• Premières livraisons : janvier 2027

PLUS DE PERFORMANCE, SANS CHANGER D’AILE

La PULSE reprend le principe aérodynamique des sellettes de compétition : son enveloppe pressurisée prend sa forme en vol et optimise l’écoulement de l’air autour du pilote.

Le résultat : un ensemble pilote + aile plus performant, sans nécessiter de changer d’aile ni de modifier radicalement son pilotage.

LA TECHNOLOGIE DE L’ALP, LA PHILOSOPHIE DE LA DELIGHT 5

De l’ALP, sellette de compétition Supair, la PULSE reprend l’aérodynamique pressurisée.

De la DELIGHT 5, elle reprend le châssis et une philosophie de pilotage pensée pour le confort et l’utilisation régulière.

La PULSE réunit ces deux approches dans une sellette destinée au cross, avec un objectif simple : apporter davantage de performance sans complexifier l’expérience de vol.

SIMPLE À UTILISER

Les deux boucles automatiques Cobra permettent de s’installer rapidement et simplement.

Les réglages sont effectués lors du premier montage, idéalement sous portique, puis affinés lors des premiers vols. Une fois la sellette réglée, aucune manipulation particulière n’est nécessaire au décollage.

La PULSE conserve ainsi une utilisation intuitive, malgré sa technologie de sellette pressurisée.

UNE PROTECTION COMPLÈTE

La PULSE est équipée d’une protection gonflable intégrale et d’un système anti-chute.

Elle dispose également de deux poches pour parachutes de secours, positionnées de part et d’autre de la sellette.

La performance aérodynamique ne se fait donc pas au détriment de la sécurité passive.

PENSÉE POUR LES LONGS VOLS

La PULSE est conçue pour accompagner les vols de cross de plusieurs heures : triangle FAI, traversée de massifs ou longues journées en montagne.

Le positionnement des instruments permet de conserver les informations essentielles dans le champ de vision. Le cocon maintient confortablement le pilote en place tandis que le plateau galbé en carbone apporte précision et stabilité au pilotage.

Avec seulement 3,4 kg en taille M, la PULSE offre un compromis entre performance aérodynamique, confort et poids adapté au cross.

CARACTÉRISTIQUES

Poids : 3,4 kg en taille M
Tailles : S / M / L
Homologation : EN / LTF – 120 kg
Protection : gonflable intégrale
Parachute de secours : 2 poches latérales
Boucles : 2 × Cobra automatiques
Plateau : carbone
Premières livraisons : janvier 2027

« On voulait donner au pilote de cross la performance d’une sellette pressurisée sans lui demander de passer sur une machine de compétition, et sans rien lâcher sur la sécurité passive. »

Romain Rousset
Concepteur sellettes chez Supair