{"product_id":"mousqueton-rocket","title":"Mousqueton rocket (unité)","description":"\u003csection class=\"s_text_image o_colored_level pb0 pt16\" data-snippet=\"s_image_text\" data-name=\"Neo products_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"s_text_block pt32 pb32 o_colored_level\" data-snippet=\"s_text_block\" data-name=\"Text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s_allow_columns container\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLE MOUSQUETON AUTOMATIQUE ALUMINIUM LE PLUS SÛR AU MONDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé en collaboration avec AustriAlpin, le mousqueton automatique en aluminium NEO AUSTRIALPIN ROCKET a été conçu pour répondre aux exigences de sécurité spécifiques du parapente : nous avons ainsi obtenu le mousqueton automatique le plus sûr du marché, certifié EN362. Cette norme exige que le mousqueton soit capable de résister à une charge de 1 500 daN si le doigt est ouvert et à une charge de 2 000 daN si le doigt est fermé. Ils doivent être à fermeture automatique et à verrouillage automatique ou manuel et ne doivent pouvoir être décrochés que par au moins deux actions manuelles délibérées et consécutives :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFermeture automatique\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAutoblocage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2 directions de sollicitation.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb\u003eRÉSISTANCE :\u003c\/b\u003e 22 kN\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCERTIFICATION : \u003c\/b\u003eEN362\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCONCEPT :\u003c\/b\u003e fermeture autolock automatique\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCOULEUR :\u003c\/b\u003e rouge ou bleu\u003cbr\u003e\u003cb\u003eTAILLE :\u003c\/b\u003e unique\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePOIDS : \u003c\/b\u003e64 g\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMATÉRIAU :\u003c\/b\u003e aluminium\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDURÉE DE VIE :\u003c\/b\u003e remplacer tous les 5 ans ou 500 hrs de vol\u003cbr\u003e\u003cb\u003eFABRICATION :\u003c\/b\u003e AustriAlpin Autriche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eVendu à l'unité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003csection data-name=\"Image text - Stay Up 2\" data-snippet=\"s_image_text\" class=\"s_text_image pb32 o_colored_level pt0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row align-items-center\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6 pt16 pb16 o_colored_level\"\u003e\u003cimg data-resize-width=\"690\" data-mimetype=\"image\/jpeg\" data-original-src=\"\/web\/image\/39750-93cb1679\/neo-rocket-pheneomene-de-fatigue.jpg\" data-original-id=\"39750\" aria-describedby=\"tooltip45351\" title=\"\" data-original-title=\"\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img img-fluid mx-auto\" src=\"https:\/\/fly.neoatelier.fr\/web\/image\/39755-1a0638ba\/neo-rocket-pheneomene-de-fatigue.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6 pt16 pb16 o_colored_level\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e1. PHÉNOMÈNE DE FATIGUE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eIl y a eu plusieurs ruptures de mousquetons automatiques en vol de diverses \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emarques. Ces ruptures soudaines sont dues au phénomène de fatigue de l’aluminium sur l\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ees mousquetons à fermeture de type «escalade» très couramment utilisés en parapente. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDepuis 2014, chez NEO, nous avons détecté ce problème lors d’une étude que nous \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eavions fait réaliser par l’université de Savoie. Les contraintes d’utilisation ne sont pas les \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emême en parapente et en escalade : en parapente la tension est permanente et variable \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(charges et décharges). Au vu des résultats, nous avons développé un mousqueton \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003espécifique à la pratique du parapente avec la marque Autrichienne AustriAlpin, qui a \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eréduit fortement le phénomène de fatigue avec son système Autolock : une barrette inox à \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el’intérieur du doigt de fermeture automatique vient, parfaitement et sans jeu, s’insérer dans \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ele corps usiné du mousqueton. Ce système exclusif et breveté Austrialpin réduit les micromouvements \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eet ainsi les micro-fissures.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDe plus la section d’origine de l’aluminium du Rocket est de 10 mm, et non pas de 8 mm. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe risque de rupture est diminué.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-name=\"Image text - Stay Up 2\" data-snippet=\"s_image_text\" class=\"s_text_image pb32 o_colored_level pt0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row align-items-center\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6 pt16 pb16 o_colored_level\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e2. AXE DE TRAVAIL\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eNous avons observé lors des tests de rupture, qu’un \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emousqueton ne travaillant pas dans son axe de travail \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epréférentiel peut perdre 70 % de résistance. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eL’allègement des voiles et des sellettes, amène les constructeurs à utiliser des matériaux plus performants réduisant la taille des sangles d’élévateurs et de sellettes. Dès lors les mousquetons automatiques de forme carrée ou rectangulaire ne répondent plus à la diversité de ces évolutions. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNous avons donc utilisé une forme asymétrique qui s’adapte parfaitement à tous types de géométrie de sellettes et taille d‘élévateurs. Cette asymétrie maintient l’axe de contrainte du mousqueton sur l'axe qui a la meilleure résistance.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6 pt16 pb16 o_colored_level\"\u003e\u003cimg data-resize-width=\"690\" data-mimetype=\"image\/jpeg\" data-original-src=\"\/web\/image\/39751-c734eb17\/neo-rocket-axes-de-travail.jpg\" data-original-id=\"39751\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img img-fluid mx-auto\" src=\"https:\/\/fly.neoatelier.fr\/web\/image\/39756-12e2c809\/neo-rocket-axes-de-travail.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-name=\"Image text - Stay Up 2\" data-snippet=\"s_image_text\" class=\"s_text_image pb32 o_colored_level pt0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row align-items-center\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6 pt16 pb16 o_colored_level\"\u003e\u003cimg data-resize-width=\"690\" data-mimetype=\"image\/jpeg\" data-original-src=\"\/web\/image\/39752-ee9abb48\/neo-rocket-accroches-multiples.jpg\" data-original-id=\"39752\" aria-describedby=\"tooltip481316\" title=\"\" data-original-title=\"\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img img-fluid mx-auto\" src=\"https:\/\/fly.neoatelier.fr\/web\/image\/39757-4733b3ae\/neo-rocket-accroches-multiples.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-lg-6 pt16 pb16 o_colored_level\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e3. ACCROCHES MULTIPLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes mousquetons sont de plus en plus sollicités en parapente par  la multiplicité des \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eaccroches venant se greffer sur les points d’attache principaux. Nous avons développé le \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRocket pour permettre d’augmenter le nombre de possibilité d’attaches et de les sécuriser :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- en élargissant la partie basse du mousqueton, permettant d’y ancrer différentes sangles \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede sellette, de cockpit, des rappels de cocons et des drisses de parachute de secours...\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- en sollicitant moins le doigt de fermeture\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- en renforçant la résistance du doigt de fermeture (Système autolock AustriAlpin)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- en renforçant la résistance dans les 2 axes (22 kN \/ 15 kN) sécurisant entre autre \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el’ouverture du secours aux points d’attache principaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"Neo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49650990711122,"sku":null,"price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/5720\/5074\/files\/Carabine_rouge_avec_mecanisme_de_verrouillage.png?v=1775353657","url":"https:\/\/www.parapente-proshop.com\/fr-gb\/products\/mousqueton-rocket","provider":"Parapente ProShop","version":"1.0","type":"link"}