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THETA ULS ist EN/LTF B zugelassen und richtet sich an Piloten mit mehrjähriger Praxis, die regelmäßig fliegen (mehr als 40 Stunden pro Jahr) und bereits gute Erfahrungen im Thermikflug haben.
Es erfordert einen aktiven Steuermodus mit den Bedienelementen, dem Gaspedal und/oder den Griffen am Cs. Der Pilot muss in der Lage sein, auftretende Flügelverformungen frühzeitig zu erkennen und ihnen durch entsprechende Reaktionen auf die Bedienelemente entgegenzuwirken. Darüber hinaus müssen sie mit den üblichen Schnellabstiegstechniken bestens vertraut sein und diese bei Bedarf umsetzen können.
