Ozone Photon – Parapente EN-C de alto rendimiento

Clase Sport de 2 filas de asientos

La Photon ofrece a los pilotos experimentados de la clase Sport un nivel de rendimiento muy similar al de las alas de competición. Esta ala es la quintaesencia de la experiencia de Ozone en materia de arquitectura de dos líneas. Este proyecto ha seguido un minucioso proceso de desarrollo durante el cual nos hemos esforzado al máximo, construyendo numerosos prototipos y volando con ellos durante cientos de horas para conseguir un rendimiento en vuelo y fuera del rango de vuelo que ha permitido llevar a la Photon a un nivel de «rendimiento útil» muy elevado en condiciones reales de cross. Con la Photon, hemos encontrado el eslabón perdido entre las alas de tres líneas convencionales y alas como la Zeno 2 y la Enzo 3.

La Concepción

La Photon se ha desarrollado a partir de la Zeno 2 con una alargadura y un número de cajones ligeramente inferiores. El perfil elegido es un poco más estable y la curvatura más pronunciada, lo que mejora la sensación de comodidad en el vuelo, mientras que los winglets permiten controlar el efecto del aumento de la curvatura sobre la estabilidad en el balanceo y en espiral. Esta vela es la de dos líneas más accesible que hemos desarrollado nunca.

Sensaciones en vuelo

En vuelo, la estabilidad del perfil y la cohesión de la vela tanto a lo largo de la envergadura como de la cuerda proporcionan al piloto una sensación de solidez y compacidad en todo el rango de velocidades. Nuestro trabajo ha dado como resultado una vela que ofrece unas sensaciones de pilotaje magníficas, combinadas con una buena seguridad pasiva y una gran facilidad de uso. El nivel de rendimiento de la vela se nota de inmediato: nunca habíamos volado con una EN C que tuviera un planeo así. Es una auténtica vela de dos líneas: el piloto puede controlar directamente el ángulo de ataque en todos los regímenes de vuelo, lo que aporta una mayor seguridad a los pilotos experimentados y les permite aumentar su velocidad media en condiciones de turbulencia. El control de la vela por las líneas traseras es intuitivo y transmite confianza al piloto, lo que convierte a esta vela en el primer paso ideal para iniciarse en este tipo de pilotaje.

Rendimiento

Su delicadeza es muy similar a la de la Zeno 2, pero con un manejo menos exigente y más cómodo gracias a su menor alargamiento y a una vela más homogénea. En cuanto a la velocidad, la Photon no solo es la más rápida de las EN C que hemos fabricado, sino que, además de superar a la D4, también supera a la M7 y a la Zeolite, quedando solo ligeramente por detrás de la Zeno 2. Igualmente importante: a estas velocidades, la vela se mantiene firme y cómoda, y los winglets estabilizan el balanceo, lo que mejora el rendimiento en vuelo acelerado.

Seguridad pasiva

Las numerosas pruebas de comportamiento en cierre realizadas por nuestro propio equipo de I+D han demostrado que el ala cumple fácilmente con las especificaciones de la clase Sport, con un comportamiento en cierres asimétricos y frontales similar al de la Delta 4. Nunca nos conformamos con las pruebas en aire tranquilo exigidas por la norma, y la Photon no ha sido una excepción. Hemos dedicado cientos de horas a llevar el ala al límite, en condiciones reales, para confirmar su solidez en vuelo, pero también para asegurarnos de su comportamiento tras cierres reales, con el fin de garantizar que la ala se adapta perfectamente a los pilotos de la clase Sport.

El piloto

La Photon cuenta con la certificación EN C y está disponible en seis tallas; está destinada a pilotos experimentados que ya hayan volado con alas de categoría EN C, que tengan un alto nivel de control del ala y experiencia reciente en SIV.