GIN G-Chute – spadochron przeciwdziałający siłom G przeznaczony do szybkich zjazdów

Gin GIN G-Chute to spadochron hamujący, zaprojektowany specjalnie w celu zmniejszenia silnych przyspieszeń (G) odczuwanych podczas szybkich zjazdów spiralnych. Pozwala on osiągnąć wysoką prędkość opadania, jednocześnie ograniczając obciążenia fizyczne pilota oraz siły działające na czaszę.

Zamontowany na podnośniku skrzydła, G-Chute rozkłada się wyłącznie podczas lotu spiralnego. Po zakończeniu manewru można go łatwo zneutralizować za pomocą centralnej linki, a następnie złożyć do ponownego użycia.

Zalety G-Chute

• Zmniejsza siły G odczuwane podczas wykonywania spiral.
• Pozwala zwiększyć prędkość opadania przy mniejszej liczbie obrotów spirali.
• Zmniejsza zmęczenie fizyczne kierowcy.
• Zmniejsza obciążenia mechaniczne działające na czaszę i linki.
• Lekki, kompaktowy i łatwy w montażu.
• Gotowy do ponownego użycia zaraz po każdym użyciu.

W zależności od typu skrzydła i osiągniętego współczynnika opadania G-Chute może zmniejszyć odczuwalne siły G nawet o 30 %. Jest to rozwiązanie szczególnie interesujące dla pilotów latających na skrzydłach o dużym wydłużeniu, które zazwyczaj generują większe przyspieszenia podczas spiralnych zjazdów.

Dla jakich kierowców?

G-Chute jest przeznaczony dla pilotów, którzy chcą wykonywać szybkie zjazdy z większym komfortem i lepszą kontrolą, a w szczególności:

• zawodnicy biegów przełajowych;
• kierowcy wyścigowi;
• użytkownicy żagli o wysokiej wydajności lub o dużym wydłużeniu.

Jest on szczególnie polecany pilotom korzystającym z uprzęży z serii GIN Genie Race, choć pozostaje kompatybilny z większością uprzęży i paralotni, o ile jest montowany zgodnie z instrukcją producenta.

Dane techniczne

• Powierzchnia: 1,06 m²
• Waga: 300 g
• Homologacja: EN
• Zastosowanie: szybki zjazd spiralny
• Mocowanie: na uprzęży, za pomocą specjalnej kieszeni lub odpowiedniego systemu mocowania, w zależności od modelu uprzęży.

Ważne

G-Chute to sprzęt przeznaczony dla doświadczonych pilotów, którzy opanowali techniki ostrych spiralnych zjazdów. Należy go montować i używać zgodnie z zaleceniami producenta; w żadnym wypadku nie zastępuje on spadochronu ratunkowego.