Ozone Rush 6 Gleitschirm

Der Rush 6 ist der Gleitschirm mit dem besten Gleitverhältnis und bietet die beste Streckenflugleistung seiner Kategorie. Während seiner Entwicklung führten wir umfangreiche Vergleichstests durch, in denen der Rush 6 einen deutlichen Leistungsvorsprung gegenüber allen Vergleichsschirmen aufwies. Wie der Delta 4, von dem er direkt abgeleitet ist, verfügt auch der Rush 6 über alle leistungssteigernden Technologien der Modelle Enzo und Zeno.

Echte Leistung

Hunderte von Flugstunden wurden in der turbulenten Luft der Südalpen absolviert, um die von uns geforderte hohe passive Sicherheit zu gewährleisten. Die Rush 6 verkörpert perfekt unsere Philosophie der Höchstleistung – ihr exzellentes Gleitverhältnis zeigt sich in den wechselhaften Wetterbedingungen des Streckenflugs und über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg.

Neue Technologien

Die Tragflächenfestigkeit im beschleunigten Flug wurde durch ein neues Profil und eine optimierte Innenstruktur weiter verbessert. Hinzu kommen die „ACR“-Tragegurte, die eine aktive Steuerung ermöglichen, ohne die Profilstabilität zu beeinträchtigen. Die Struktur des Rush 6, die stärkste, die wir je entwickelt haben, erhält die Profilintegrität selbst bei turbulenter Luft und verhindert so Leistungsverluste durch Verformung der Flügeltiefe.

ACR-System

Die neuen Active Control Risers (ACR), bekannt vom Delta 4, ermöglichen die Kontrolle des Anstellwinkels ohne Veränderung der Profilwölbung. Durch die Beeinflussung der B- und C-Tragegurte erlaubt das ACR die Steuerung des Schirms wie bei einem Zweileiner, bietet aber gleichzeitig den Komfort eines Dreileiner-Systems.

Design

Die Rush 6 ist eine Weiterentwicklung der Delta 4 und in jeder Hinsicht identisch. Das Seitenverhältnis wurde bewusst moderat gehalten, um die Benutzerfreundlichkeit, den Flugspaß und die passive Sicherheit der Vorgängermodelle beizubehalten. Leistungssteigerungen wurden durch ein überarbeitetes Leinenlayout mit einem 3/2-Leinensystem, neue 3D-Vorderkantenprofile und optimierte Hinterkantenrippen erzielt. Dies führt letztendlich zu einer deutlichen Reduzierung des Luftwiderstands und somit zu einer verbesserten Leistung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.

Patentiertes Haifischnasenprofil

Wir haben uns nicht auf unseren Lorbeeren ausgeruht, und das Shark-Nose-Profil hat sich seit seiner Erfindung durch Ozone im Jahr 2011 deutlich weiterentwickelt. Die Version des Rush 6 bietet nicht nur mehr Stabilität, Leistung und Komfort, sondern ist auch bei Übersteuerung robust und macht den Schirm besonders widerstandsfähig gegen Strömungsabrisse und Trudeln. Die Vorderkante ist mit G-Strings ausgestattet, die die Formstabilität bei beschleunigtem Flug unterstützen und Vibrationen reduzieren, wodurch der Luftwiderstand verringert wird.

Abheben

Die Aufblasbarkeit des Rush 5 wurde deutlich verbessert. Wir optimierten die Vorderkante so lange, bis wir einen Start bei Windstille erreichten, der mit unseren einfachsten Gleitschirmen vergleichbar ist: Er steigt mit minimalem Kraftaufwand und in einer gut kontrollierbaren Geschwindigkeit. Auch bei starkem Wind bleibt er gut steuerbar und neigt nicht dazu, über den Piloten hinauszuschießen.

Im Flug

Im Flug vermitteln die etwas höhere Höchstgeschwindigkeit und das dynamischere Flugverhalten den Eindruck, als sei die Rush mit einem Turbolader ausgestattet; vom Fluggefühl her ähnelt sie eher der Delta. Der Steuerdruck ist linear – in der ersten Phase präzise und in der zweiten durchsetzungsstark. Die Konstruktion gewährleistet eine perfekte Flügelkohäsion über Spannweite und Flügeltiefe, ein echter Vorteil für die Thermiknutzung.

Der Pilot

Der Rush 6 ist ein leicht zugänglicher und dennoch spielerischer Gleitschirm mit hoher Höchstgeschwindigkeit und hohem passivem Sicherheitsniveau, der Piloten verschiedenster Leistungsklassen viel Freude bereiten wird. Er ist EN-B-zertifiziert und eignet sich ideal für fortgeschrittene Freizeitpiloten mit etwas Erfahrung sowie für Streckenpiloten mit mindestens 50 Flugstunden pro Jahr.