GIN G-Chute – Paracaídas anti-G para descensos rápidos

El GIN G-Chute es un paracaídas de frenado diseñado especialmente para reducir las fuertes aceleraciones (G) que se experimentan durante los descensos rápidos en espiral. Permite alcanzar una elevada velocidad de caída al tiempo que limita las tensiones físicas que sufre el piloto y las fuerzas que se ejercen sobre la vela.

Instalado en el elevador de la vela, el G-Chute se despliega únicamente durante la espiral. Una vez finalizada la maniobra, se desactiva fácilmente gracias a su cordón central antes de plegarse para su próximo uso.

Las ventajas del G-Chute

• Reduce las fuerzas G que se perciben durante los giros cerrados.
• Permite aumentar la velocidad de descenso con menos vueltas de espiral.
• Reduce la fatiga física del piloto.
• Reduce las tensiones mecánicas en la vela y en los cabos de suspensión.
• Ligero, compacto y fácil de instalar.
• Se puede volver a utilizar inmediatamente después de cada uso.

Dependiendo del tipo de vela y de la velocidad de caída alcanzada, el G-Chute puede reducir las fuerzas G percibidas hasta un 30 %. Resulta especialmente interesante para los pilotos que vuelan con velas de gran alargamiento, que suelen generar aceleraciones más intensas durante los descensos en espiral.

¿Para qué pilotos?

El G-Chute está pensado para pilotos que deseen realizar descensos rápidos con mayor comodidad y control, en particular:

• pilotos de cross-country;
• pilotos de competición;
• usuarios de velas de alto rendimiento o de gran alargamiento.

Se recomienda especialmente para los pilotos que utilicen un arnés de la gama GIN Genie Race, aunque es compatible con la mayoría de los arneses y parapentes siempre que se instale de acuerdo con el manual del fabricante.

Características técnicas

• Superficie: 1,06 m²
• Peso: 300 g
• Homologación: EN
• Uso: descenso rápido en espiral
• Instalación: en el elevador, con una funda específica o un sistema de sujeción adecuado según el arnés.

Importante

El G-Chute es un equipo destinado a pilotos experimentados que dominan los descensos en espiral pronunciados. Debe instalarse y utilizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y no sustituye en ningún caso a un paracaídas de emergencia.