Parapente Biplace ultra leger Ozone WISP-2

Le parapente Biplace Ozone Wisp 2 est le biplace double surface le plus léger. Conçu pour les aventures alpines et les voyages, ce biplace présente un décollage facile même sur les terrains difficiles, une bonne ressource, et sa glisse emmènera ses passagers loin et sereinement. Il est fabriqué à partir d'un mélange de Dominico 20D32 et 10D, pèse seulement 4kg avec les élévateurs light, pour une surface de 37m² et un allongement de 5.3.

Les nouveautés

• Poids réduit
• Comportement au décollage et ressource à l’atterrissage nettement meilleurs
• Pilotage et agilité améliorés
• Meilleure finesse
• Plus de confort passager

Pour quel pilote

Le WISP 2 s’adresse aux pilotes passionnés d’aventure à la recherche d’un biplace ultra-léger et extrêmement compact. Pensé pour la randonnée, le vol bivouac et l’alpinisme, il est suffisamment léger pour accéder à de nouveaux décollages en biplace, tout en offrant les performances nécessaires pour partir en cross. Une aile idéale pour repousser les limites du vol biplace léger.

Technologie & conception

Fort de plus de 20 ans d’expérience dans la conception de parapentes légers, le WISP 2 intègre les dernières innovations en matière de design et de matériaux. Il s’inscrit dans la lignée de la gamme Ultralite, reconnue comme l’une des plus performantes et populaires du marché.

Le choix optimisé du nombre de cellules, la double découpe 3D et une architecture de suspentage finement étudiée se combinent pour offrir un biplace à la fois high-tech, performant et extrêmement agréable à utiliser.

L’intégration de winglets améliore la stabilité en roulis et permet l’adoption d’une nouvelle voûte, offrant un pilotage précis tout en adoucissant le comportement de l’aile lors des fermetures latérales.

Certification

Le WISP 2 est certifié EN-B sur une large plage de poids. Cette polyvalence permet à des équipages très variés de voler en toute sérénité, que ce soit en configuration ultra-light ou avec un équipement complet d’alpinisme ou de bivouac.

En vol

Le décollage est facilité, même sur des sites exigus ou dans une aérologie délicate, grâce à un gonflage intuitif et une prise en charge rapide. L’aile monte facilement par vent nul et reste parfaitement maîtrisable par vent fort, sans dépasser le pilote. La distance de décollage est exceptionnellement courte pour une aile de cette catégorie.

En vol, la structure solide et la grande stabilité assurent un excellent comportement en turbulence. Compacte et rassurante, l’aile reste toutefois très plaisante à piloter : les commandes sont directes, les freins précis et la réponse en roulis linéaire incite à enrouler efficacement. Cette agilité confère au WISP 2 un caractère joueur, aussi bien en montée thermique qu’en descente en air calme.

L’atterrissage est simple et progressif, avec un bel arrondi. Pour des performances optimales au décollage et à l’atterrissage en conditions normales, le système de trims doit être utilisé en position complètement fermée (lent).