Ozone - Anti-G

¿Alguna vez has perdido el conocimiento al entrar en una espiral? ¿O nunca te has atrevido a hacer una espiral tan pronunciada? Sea cual sea la marca de tu vela, tanto si tiendes a hacer espirales demasiado pronunciadas como si no las haces lo suficiente, laAnti-G cambiará tu vida… para mejor.

El Anti-G es un dispositivo de seguridad que permite descensos en espiral más seguros al reducir la fuerza G. Es sencillo y fácil de usar, y resulta especialmente eficaz con velas de gran alargamiento.

• Destinado principalmente a pilotos de competición y a aquellos que vuelan con velas de gran alargamiento.

• El Anti-G es fácil de usar, pero debe utilizarse únicamente siguiendo las instrucciones. Debes leer y comprender el manual de usuario antes de cada vuelo.

• El Anti-G cabe en una funda más pequeña que una cabina de pilotaje normal. Se puede utilizar con cualquier arnés.

• Ligero y compacto: 620 gramos en total.

El Anti-G se fija al punto de sujeción principal de tu arnés, en el lado hacia el que quieras realizar la espiral. Basta con desplegar la vela (caída) e iniciar la espiral como de costumbre. Aunque puedas entrar en una espiral ya iniciada, darás menos vueltas, mantendrás una tasa de caída más elevada y sufrirás una fuerza G mucho menor. La mayoría de los pilotos notarán una reducción considerable del 40 % de la fuerza G al utilizar el Anti-G.

Su uso permite alcanzar una elevada tasa de caída al tiempo que se mantiene una mejor percepción de la situación gracias a la reducción de las fuerzas a las que se ve sometido el paracaídas. Esto también supone menos tensión en la vela y en las cuerdas. Cuando se despliega en vuelo estabilizado, el Anti-G no genera ninguna perturbación apreciable ni fuerza de guiñada en el arnés a velocidad de trim*.

Puedes descender en espiral e incluso aterrizar con normalidad con el sistema desplegado. El Anti-G está equipado con una línea de desactivación («kill line») para neutralizarlo fácilmente en vuelo.

Recomendamos encarecidamente este accesorio a todos los pilotos de competición, independientemente del paracaídas que utilicen. Algunos paracaídas de alto rendimiento (como los Mantra o los Mantra R) dificultan la realización de espirales eficaces sin un exceso de fuerza G. El Anti-G permite un descenso muy rápido con poca fuerza G, para todas las marcas de paracaídas.