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Ozone

Ozone Rapido 3X - Ala de speed-riding

Precio habitual 2.599,00 €

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Ozone Rapido 3X - Ala de speed-riding - 5,9 / Intrados blanco, WLA/W blanco está agotado y se enviará en cuanto vuelva a estar disponible.

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Descripción

RAPIDO 3X: la evolución ultraligera de la velocidad radical

Más ligera. Más incisiva. Más precisa.

Una versión ultraligera de la Rapido, diseñada para pilotos experimentados que buscan sensaciones puras y el máximo rendimiento.

Una cometa de velocidad radical para pilotos experimentados

La Rapido 3X (R3X) es una máquina destinada a pilotos de nivel intermedio y avanzado que buscan una vela de alto rendimiento, con gran capacidad de respuesta y optimizada para el speed flying y el speed riding.

Como evolución directa del Rapido 3, ofrece:

  • Mayor índice de balanceo para una maniobrabilidad más precisa
  • Construcción ligera para un comportamiento más ágil
  • Conducción trasera más precisa
  • Cono de suspensión más corto para una mayor capacidad de respuesta
  • Postura de conducción con los brazos separados para un mejor control
  • Tan eficaz en condiciones estivales como en el speed riding con esquís.

Máxima ligereza y sensibilidad

La R3X combina:

  • Skytex 27 g ultraligero
  • Elevadores ligeros
  • Enlaces flexibles para reducir la inercia
  • Resultado:
    ➡️ Un alerón más ágil
    ➡️ Una transmisión directa de la información
    ➡️ Mayor precisión en cada maniobra de conducción

Dirección optimizada en la parte trasera

El nuevo diseño de la unión B/C de los ascensores:

  • Reduce el esfuerzo necesario para cerrar los compensadores
  • Mejora la precisión en la conducción de las ruedas traseras
  • Permite un control más preciso a alta velocidad

Las nuevas manetas de freno con empuñaduras de bola ofrecen:

  • Mayor comodidad
  • Un manejo más natural
  • Conducción más precisa en situaciones exigentes
Objetivos y características clave

Reflexión sobre el compromiso

La Rapido 3X está dirigida a los pilotos que desean:

  • Un ala ligera para el vuelo de aproximación en montaña
  • Un coche con una respuesta excepcional en las curvas
  • Un control preciso en vuelo rápido
  • Un ala que ofrece un gran rendimiento tanto en verano como en invierno

Características principales

  • Construcción ultraligera Skytex 27 g
  • Cono de suspensión corto
  • Mayor índice de balanceo
  • Elevadores optimizados con control trasero
  • Sistema B/C mejorado
  • Mandos con bolas ergonómicas
  • Enlaces simbólicos
Características de vuelo y consejos

Vuelo de travesía: ligereza y eficacia en la aproximación

La R3X se ha diseñado para pilotos que encadenan aproximaciones a pie y descensos exigentes.

  • Peso notablemente reducido para un transporte más cómodo
  • Volumen compacto para aprovechar mejor el espacio en la mochila
  • Inflado sin aire, sencillo e inmediato
  • Poleas de freno separadas para una postura más natural durante la carrera

Resultado: más potencia en el despegue y mayor precisión en terrenos técnicos.

Sobre la nieve: la combinación definitiva entre ala y esquí

El cono de suspensión más corto favorece los cambios de dirección rápidos y precisos, justo lo que exige el speed riding.

La menor inercia mejora aún más la capacidad de respuesta del ala, lo que proporciona una sensación de conexión directa e instantánea.

Probablemente, el R3X ofrece la mejor conexión entre el ala y el esquí que se haya conseguido nunca en un Rapido.

Las mejoras clave en condiciones invernales:

  • Manillar con los brazos más separados para una mayor estabilidad
  • Empuñaduras con bolas ergonómicas para facilitar el control con guantes
  • Respuesta más directa al comando
  • Mayor precisión al tomar la curva
¿Para qué piloto?

La R3X está pensada para pilotos que ya hayan alcanzado un nivel intermedio o avanzado en speed flying.

Su carácter se caracteriza por:

  • Aumento rápido de la presión durante el inflado
  • Materiales ultraligeros (tejido y tirantes)
  • Gran sensibilidad al control del arnés en las inclinaciones laterales
  • Alta capacidad de respuesta

⚠️ Recomendada únicamente tras haber practicado el speed durante al menos dos temporadas.

En speed riding:
Con los esquís puestos, hay que aflojar los trims un tercio o más para pegarse a la pendiente.
Por lo tanto, el piloto debe sentirse cómodo esquiando a gran velocidad en contacto con la nieve antes de utilizar una cometa tan sensible.

Materiales 
  • Tejido del extrados: Dominico N20D / Porcher Skytex 27 g
  • Tejido del intradós: Porcher Skytex 27 g
  • Tejido de estructura interna: Porcher Skytex 40 g Hard
  • Cuerdas de suspensión altas: serie Edelrid 8001
  • Cordones intermedios: serie Edelrid 8001
  • Cordones bajos: serie Edelrid 8001

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