Siodło GIN – Switch 2 – szare – 155–190 cm
Podatek VAT:
Dostawy na terenie UE: podatek VAT wliczony w podaną cenę.
Dostawy poza UE i Szwajcarię: podatek VAT nie jest wliczony w podaną cenę. Przewoźnik może naliczyć opłaty celne i podatek VAT. Dowiedz się więcej
Siodło GIN – Switch 2 – szare – 155–190 cm jest obecnie niedostępne i zostanie wysłane, gdy tylko pojawi się ponownie w magazynie.
Usługa odbioru dostępna w Parapente ProShop
Zazwyczaj gotowe w ciągu 1 godziny
Dostawa i zwroty
Dostawa i zwroty
Realizujemy dostawy na cały świat. Zwroty przyjmujemy w ciągu 30 dni bez podania przyczyny.
Opis
Opis
Switch 2 to dwustronna uprząż z poduszką powietrzną, oddzielnymi pasami udowymi i schowkiem na spadochron zapasowy pod siedziskiem. Jest to model wszechstronny, łatwy w obsłudze i regulacji, dzięki czemu można go dopasować do każdego wzrostu. Ważąca zaledwie 2,4 kg uprząż Switch 2 jest lekka i kompaktowa, a jednocześnie nie traci nic na wytrzymałości.
Nie ma żadnych ograniczeń – nadaje się do codziennych lotów, lotów z marszem, nauki latania, lotów w tandemie, mini-skrzydełek i podróży. Jest wyposażona we wszystkie niezbędne zabezpieczenia i jest na tyle wygodna, że można latać nią przez cały dzień.
GEOMETRIA: ABS Z WYSOKIMI BUTAMI
Główną innowacją geometrii Switch 2 jest połączenie zalet uprzęży z pasami udowymi z właściwościami sterowania charakterystycznymi dla uprzęży z płytką.
W porównaniu z platformą, spodnie z nogawkami umożliwiają kompaktowe przechowywanie, dzięki czemu stanowią prawdziwe siodełko do chodzenia i latania. Ułatwiają one również rozbieg i pozwalają na płynne przejście do pozycji siedzącej po starcie. Z drugiej strony rozstawianie nóg bywa czasami trudne do opanowania dla początkujących pilotów.
W modelu Switch 2 nogawki są połączone, co pozwala amortyzować ruchy spowodowane siłami aerodynamicznymi, które mogą wytrącić początkującego pilota z równowagi, podobnie jak w przypadku uprzęży z nieruchomym siedziskiem.
SPINKI PREMIUM TRIPLE LOCK
Potrójnie blokowana klamra Edelrid to nowa, półautomatyczna klamra z najwyższej półki, która jest łatwa w otwieraniu i zamykaniu, a jednocześnie bardzo bezpieczna: nawet po zapięciu zatrzasków nie może się przypadkowo otworzyć; jej haczyki przytrzymują część ramową, co sprawia, że jest to klamra „półautomatyczna”.
Te słynne haczyki, pełniące funkcję elementów nośnych, są wykonane ze stopu stali o wysokiej wytrzymałości pokrytego powłoką KTL, natomiast obudowa z tworzywa sztucznego i zatrzaski są wykonane z odpornego na uderzenia poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym.
JEDEN ROZMIAR
Switch 2 można łatwo dostosować do większości wzrostów pilotów. Dzięki temu doskonale nadaje się do użytku podczas szkoleń w szkole lotniczej lub podczas lotów w tandemie z pasażerami.
MINIMALNA WAGA, MAKSYMALNA WYTRZYMAŁOŚĆ
Dzięki zastosowaniu lżejszych, ale trwalszych materiałów, a przede wszystkim dzięki koncepcji i krojowi optymalizującym wagę, firmie GIN udało się zmniejszyć całkowitą masę produktu, zachowując jednocześnie doskonałą odporność na zużycie. Zewnętrzna tkanina uprzęży została wykonana z nowej przędzy o gęstości 70 den – mieszanki nylonu i poliestru, która zachowuje bardzo estetyczny wygląd i jest odporna na kurz oraz ścieranie.
BEZPIECZEŃSTWO
Pojemnik na linę ratunkową znajduje się pod siedziskiem i jest połączony z uprzężą za pomocą punktów mocowania liny ratunkowej na ramionach. Tunel zapinany na zamek błyskawiczny chroni liny ratunkowe, zapewniając jednocześnie szybkie i skuteczne otwieranie oraz dyskretny i schludny wygląd.
PODUSZKA POWIETRZNA Z PRZEDNIM Wlotem powietrza
Poduszka powietrzna jest wyposażona w system wstępnego napełniania wykorzystujący tytanowe pręty i cienką warstwę pianki, co gwarantuje pełne napełnienie już w ciągu kilku sekund po starcie. Otwór wlotowy powietrza znajduje się z przodu, co zwiększa trwałość oraz zapewnia płynne napełnianie i bardzo estetyczny wygląd powierzchni.
STYLOWY I WYGODNY
Jeśli chodzi o plecak, model Switch 2 posiada ergonomiczny tył oraz wyściółkę z pianki, zapewniającą komfort wędrowcom.
Kolejną wyjątkową cechą jest system podwójnej powłoki, który pozwala oddzielić materiał uprzęży od tego, który może ulec uszkodzeniu podczas transportu.
SZWY Z WSTĘGĄ
Wewnętrzne szwy są wykończone lamówką, co stanowi oznakę jakości w haute couture.
SZCZEGÓŁY SIODEŁKA
- System klamer zabezpieczających przed zapomnieniem T-lock z nowymi półautomatycznymi klamrami Edelrid
- Bardzo wydajny system wstępnego pompowania
- Paski pokryte neoprenem zapewniające precyzyjne i aerodynamiczne dopasowanie.
- Paski regulacyjne i uchwyty na karabinki oznaczone kolorami
- Tunel awaryjny zapinany na zamek błyskawiczny, zapewniający łatwe zamykanie i schludny wygląd.
- Kieszeń na radio (opcjonalna), którą można przymocować do dowolnego z pasków naramiennych, wyposażona w nóż do cięcia linek
- Tylna kieszeń do przechowywania rzeczy osobistych lub lekkich akcesoriów
SZCZEGÓŁY PLECAKA
Pojemność torby ratunkowej: 7,5 litra
- Pojemność torby: 80 litrów
- Ergonomiczny plecak z systemem rozkładania obciążenia
- Główna tkanina jest hydrofobowa, lżejsza, ale bardziej wytrzymała, zachowująca estetyczny wygląd mimo ścierania lub zabrudzeń
- Dolna część wzmocniona materiałem typu baby ripstop 210D
- Paski piersiowe i brzuszne
- Paski odblaskowe
Płatności i bezpieczeństwo
Metody płatności
Akceptujemy niemal wszystkie formy płatności. Chcesz rozłożyć płatność na raty? Skontaktuj się z nami.




