Ozone Lyght – wyczynowy paralotnia klasy EN-C

Sportowa wydajność i lekkość

• O 800 gramów mniej niż model Photon
• Najnowocześniejsza technologia 2-wierszowa
• Podsumowanie technologii modeli Zeno, Enzo i Zeolite GT
• Certyfikat EN C
• Nowe uchwyty z regulowaną wysokością w modelach B
• Nowoczesna konstrukcja wewnętrzna zapewniająca zmniejszenie masy

Lekkość

Nowa Lyght, lżejsza o 800 gramów od modelu Photon, jest najwydajniejszym lekkim skrzydłem w klasie Sport (EN C).

Stworzony z myślą o pilotach, którzy cenią sobie łatwiejsze napełnianie, zwinność i precyzję sterowania wynikające z mniejszej bezwładności lekkich skrzydeł, model Lyght to solidne skrzydło, które będzie Ci towarzyszyć podczas najpiękniejszych górskich przygód. Zmniejszenie masy ma znaczący wpływ na właściwości lotne. Złożona konstrukcja wewnętrzna, która umożliwiła taką redukcję masy, wywodzi się z projektu Zeolite GT. Ultralekka konstrukcja nie wpływa negatywnie na wytrzymałość ani sztywność, zapewniając jednocześnie lepsze właściwości pilotażowe i mniejszą masę.

Podobnie jak w przypadku modelu Photon, stabilność profilu oraz spójność materiału wzdłuż rozpiętości i cięciwy zapewniają modelowi Lyght solidność i zwartość w całym zakresie prędkości. Dzięki dopracowaniu konstrukcji udało się osiągnąć niezwykły poziom bezpieczeństwa biernego i łatwości użytkowania. Osiągi skrzydła rzucają się w oczy od razu – nigdy nie lataliśmy na skrzydle klasy EN C, które charakteryzowałoby się tak dobrym szybowaniem. Jest to prawdziwe skrzydło dwulinkowe, a pilot może bezpośrednio kontrolować kąt natarcia we wszystkich warunkach lotu, co jest jeszcze łatwiejsze dzięki nowym uchwytom o regulowanej wysokości na linkach B, opracowanym specjalnie dla modelu Lyght.

Wydajność

Liczne technologie opracowane dla modeli Enzo i naszych innych skrzydeł o wysokiej wydajności, wykorzystane w konstrukcji modelu Lyght, zapewniają mu współczynnik wydajności i prędkość, które plasują go na szczycie swojej kategorii. Zmniejszona waga konstrukcji poprawia napełnianie i sterowanie, podczas gdy umiarkowany wydłużnik i dobra spójność skrzydła sprawiają, że jest ono mniej wymagające i bardziej komfortowe w turbulencjach. Jeśli chodzi o prędkość, jest to najszybszy model z serii EN C, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy, a jego prędkość jest bardzo zbliżona do prędkości modelu Zeno2. Co równie istotne, skrzydło pozostaje stabilne i zapewnia komfort nawet przy dużych prędkościach, a skrzydełka stabilizują przechyły boczne, co zwiększa wydajność podczas lotu z przyspieszeniem.

Bezpieczeństwo pasywne

Liczne testy zachowania podczas zwijania przeprowadzone przez zespół badawczo-rozwojowy firmy Ozone wykazały, że skrzydło z łatwością spełnia wymagania specyfikacji klasy Sport, a jego zachowanie podczas zwijania asymetrycznego i czołowego jest podobne do zachowania modelu Delta 4.

Pilot

Model Lyght jest idealny dla doświadczonych pilotów poszukujących lekkiego i wydajnego skrzydła, którzy mieli już okazję latać na skrzydłach klasy EN C i niedawno ukończyli kurs SIV.