Advance Theta ULS – Parapente ultraligero EN-B
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Advance Theta ULS – Parapente ultraligero EN-B
Descripción
Descripción
La THETA ULS cuenta con la homologación EN/LTF B y está dirigida a pilotos con varios años de experiencia, que vuelan con regularidad (más de 40 horas al año) y que ya tienen una buena experiencia en vuelo térmico.
Requiere un estilo de pilotaje activo mediante los mandos, el acelerador y/o las palancas de los C. Los pilotos deben ser capaces de identificar las deformaciones de la vela en cuanto aparecen y contrarrestarlas mediante reacciones adecuadas con los mandos. Además, deben estar totalmente familiarizados con las técnicas habituales de descenso rápido y ser capaces de aplicarlas si es necesario.
La THETA ULS te lleva a la naturaleza virgen, lejos de los puntos de despegue abarrotados. Con su peso mínimo, su máximo confort y su rendimiento real, te inspirará para emprender nuevas aventuras y te motivará a ampliar tus capacidades. Nuestra nueva vela de nivel intermedio de alto rendimiento se basa en la construcción ultraligera de la OMEGA ULS.
Ultraligero
La tecnología ULS, con un ADN ganador
La estructura ultraligera recientemente desarrollada para el OMEGA ULS está ahora disponible, por primera vez, para un grupo más amplio de pilotos. Gracias a la combinación del uso de los materiales más ligeros y una estructura interna con un peso extremadamente optimizado, el THETA ULS está disponible a partir de 3,1 kg.
Tranquilo
Sensaciones de vuelo con total seguridad y alto rendimiento
La THETA ULS aúna lo mejor de dos mundos al combinar el rendimiento de la IOTA DLS y la comodidad de vuelo de la EPSILON DLS. Al tratarse de una vela ultraligera de categoría mid-B, es versátil y está dirigida a un amplio grupo de pilotos.
Universal
Incentivos para nuevas y emocionantes aventuras
La THETA ULS es el ala ideal para pilotos con intereses variados a los que les gusta explorar nuevos territorios. Fomenta tu espíritu de descubrimiento y te garantiza una mayor libertad e independencia en tus aventuras aéreas, ya sea en vuelos con acampada, en excursiones de «caminata y vuelo» o en viajes.
TECNOLOGÍAS Y CARACTERÍSTICAS
ESTRUCTURA ULTRALIGERA
La pieza clave del THETA ULS es su estructura interna de filigrana, desarrollada por primera vez para el OMEGA ULS. Gracias a la información obtenida en innumerables competiciones, hemos perfeccionado tanto los cortes máximos posibles de las nervaduras del perfil (micro crossports) como las complejas estructuras diagonales con la tecnología Sliced Diagonals. Además, solo se utilizan los materiales más ligeros, entre los que se incluyen varillas de nitinol.
NUEVO PERFIL PARA UN MEJOR RENDIMIENTO Y MAYOR COMODIDAD EN VUELO
La nueva generación de perfiles presenta una distribución ideal de la presión a lo largo de toda la profundidad del perfil, lo que permite equilibrar el cabeceo. Esto garantiza un alto rendimiento y una menor tensión en la vela, lo que proporciona una sensación agradable al absorber las turbulencias de forma óptima. Además, la distribución de la sustentación se centra en la envergadura, lo que genera menos sustentación en los extremos del ala y, por lo tanto, menos efecto palanca. El resultado es un comportamiento de vuelo tranquilo y cómodo.
SISTEMA EFICAZ DE CONTROL DEL BALANCEO
Al volar activamente con las palancas C, aprovechas al máximo el potencial de rendimiento de la THETA ULS. El moderno sistema de control de cabeceo con palancas C te ayuda en esta tarea. Los impulsos se transmiten directamente del plano C al plano B, de modo que el perfil no se deforma. De este modo, puedes corregir el ángulo de incidencia de forma óptima sin perder rendimiento.
CORDONES DE ALTA TECNOLOGÍA EDELRID PRO DRY
La THETA ULS está equipada con un sistema de cuerdas extremadamente estable en cuanto a su longitud y que presenta una resistencia al desgarro superior a la media, incluso tras numerosos vuelos. Las cuerdas Pro Dry sin revestimiento tienen colores diferenciados y son un 60 % más repelentes al agua que las cuerdas de la generación anterior.
Pago y seguridad
Formas de pago
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