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Niviuk | Referencia:
14 % de descuento
Niviuk Arrow P 2: arnés tipo «cocoon» ligero
Precio rebajado
1.849,00 €
Precio habitual
2.140,00 €
Precio unitario
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Niviuk Arrow P 2: arnés tipo «cocoon» ligero
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Precio unitario
Descripción
Descripción
MÁS PERFECCIONADA, TAN CÓMODA Y LIGERA COMO SIEMPRE
El nuevo arnés Arrow P 2 ofrece una versión mejorada del emblemático modelo anterior, conservando al mismo tiempo la comodidad que lo caracteriza. Este arnés ultraligero, con caparazón y carenado de diseño aerodinámico, es ahora más resistente y práctico.
Se han introducido mejoras clave en materia de seguridad, diseño y durabilidad para que puedas llegar aún más lejos. Diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en cada vuelo y garantizar las mejores prestaciones.
A partir de 1,76 kg.
Target
Caminata y vuelo & Vuelo de larga distancia
La Arrow P 2 ha sido diseñada para los pilotos de Hike & Fly más exigentes. Compacta y ligera, es ideal tanto para vuelos de distancia como para aventuras con acampada. Camina, vuela y explora con un arnés ergonómico, estable y sorprendentemente cómodo.
Detalles
Ligera y más resistente
Hemos utilizadomaterialesligeros pero más resistentesparalos componentes internos con el fin de aumentar la durabilidad sin comprometer el peso.
El tejido exterior no ha cambiado: el caparazón está confeccionado enD70—un material ligero y duradero— mientras que el resto de partes están fabricadas conlycra lightparamayor elasticidad. El carenado inflable está confeccionado conSkytex de 27 genel interior y conDokdo de 36 genel exterior.
El tejido exterior no ha cambiado: el caparazón está confeccionado enD70—un material ligero y duradero— mientras que el resto de partes están fabricadas conlycra lightparamayor elasticidad. El carenado inflable está confeccionado conSkytex de 27 genel interior y conDokdo de 36 genel exterior.
Comodidad y estabilidad al 100 %
El Arrow P 2 mantiene su excepcional comodidad gracias al asientomodelado en 3Dya una estructura ergonómica diseñada para adaptarse a tu cuerpo.
El sistema de triangulación garantiza la estabilidad en vuelo al absorber los movimientos excesivos que se transmiten al piloto. El resultado es una mayor comodidad y una mayor eficacia, especialmente en vuelo acelerado.
El sistema de triangulación garantiza la estabilidad en vuelo al absorber los movimientos excesivos que se transmiten al piloto. El resultado es una mayor comodidad y una mayor eficacia, especialmente en vuelo acelerado.
Carena aerodinámica
La forma aerodinámica del carenado permite reducir la resistencia y mejorar la estabilidad alrededor del eje de guiñada, lo que se traduce en un arnés más preciso, más estable y con mejor rendimiento.
Su diseño también se ha renovado con un aspecto más colorido y moderno.
Su diseño también se ha renovado con un aspecto más colorido y moderno.
Ligera y más resistente
Hemos utilizadomaterialesligeros pero más resistentesparalos componentes internos con el fin de aumentar la durabilidad sin comprometer el peso.
El tejido exterior no ha cambiado: el caparazón está confeccionado enD70—un material ligero y duradero— mientras que el resto de partes están fabricadas conlycra lightparamayor elasticidad. El carenado inflable está confeccionado conSkytex de 27 genel interior y conDokdo de 36 genel exterior.
El tejido exterior no ha cambiado: el caparazón está confeccionado enD70—un material ligero y duradero— mientras que el resto de partes están fabricadas conlycra lightparamayor elasticidad. El carenado inflable está confeccionado conSkytex de 27 genel interior y conDokdo de 36 genel exterior.
Comodidad y estabilidad al 100 %
El Arrow P 2 mantiene su excepcional comodidad gracias al asientomodelado en 3Dya una estructura ergonómica diseñada para adaptarse a tu cuerpo.
El sistema de triangulación garantiza la estabilidad en vuelo al absorber los movimientos excesivos que se transmiten al piloto. El resultado es una mayor comodidad y una mayor eficacia, especialmente en vuelo acelerado.
El sistema de triangulación garantiza la estabilidad en vuelo al absorber los movimientos excesivos que se transmiten al piloto. El resultado es una mayor comodidad y una mayor eficacia, especialmente en vuelo acelerado.
Carena aerodinámica
La forma aerodinámica del carenado permite reducir la resistencia y mejorar la estabilidad alrededor del eje de guiñada, lo que se traduce en un arnés más preciso, más estable y con mejor rendimiento.
Su diseño también se ha renovado con un aspecto más colorido y moderno.
Su diseño también se ha renovado con un aspecto más colorido y moderno.
Compacta y resistente
La Arrow P 2 es muy compacta y fácil de plegar. Gracias a su estructura optimizada y a sus materiales ligeros pero resistentes, se puede guardar en una mochila de 50 litros (o incluso menos si se utiliza la protección inflable Apair) junto con el resto de tu material de vuelo. Una solución práctica para los pilotos que buscan compacidad y rendimiento.
Compartimento de emergencia rediseñado
El compartimento de emergencia integrado se ha rediseñado por completo para mejorar tanto la seguridad como la funcionalidad. Ahora es más versátil gracias a su nuevo sistema de conexión, que permite el uso deparacaídas dirigibles(tipo Rogallo).
Se ha rediseñado el volumen del compartimento para garantizar una mejor sujeción, al tiempo que se mantiene un sistema versátil y fácil de usar, lo que ofrece una mayor seguridad. La ubicación del paracaídas de emergencia está perfectamente pensada para albergarparacaídas ligeros(1,8-5,5 L), en perfecta consonancia con el concepto ultraligero del arnés.
Se ha rediseñado el volumen del compartimento para garantizar una mejor sujeción, al tiempo que se mantiene un sistema versátil y fácil de usar, lo que ofrece una mayor seguridad. La ubicación del paracaídas de emergencia está perfectamente pensada para albergarparacaídas ligeros(1,8-5,5 L), en perfecta consonancia con el concepto ultraligero del arnés.
Nuevo sistema anticaída
Hemos reforzado la seguridad con la incorporación de un nuevo sistema antiolvido, integrado en el mecanismo de cierre del caparazón. Su diseño obliga a conectarlo para poder cerrar el caparazón antes del despegue, de forma sencilla e intuitiva.
Protección eficaz y compacta
En su versión estándar, la Arrow P 2 está equipada con unaprotección de espuma(14 cm, 340 g), compuesta por una combinación de tres capas de espuma de baja densidad. Ofrece un excelente equilibrio entre absorción de impactos y ligereza.
Para los pilotos que buscan el material más ligero y compacto posible, laproteccióninflable Apair es la alternativa ideal. Solo pesa 280 g y está homologada según las normas EN y LTF. Ahora incorpora un nuevo tubo más fácil de usar. Se entrega con el Infbag, que sirve tanto de bolsa de inflado como de bolsa de compresión para su almacenamiento y transporte.
Para los pilotos que buscan el material más ligero y compacto posible, laproteccióninflable Apair es la alternativa ideal. Solo pesa 280 g y está homologada según las normas EN y LTF. Ahora incorpora un nuevo tubo más fácil de usar. Se entrega con el Infbag, que sirve tanto de bolsa de inflado como de bolsa de compresión para su almacenamiento y transporte.
Se adapta a tus necesidades
Las correasdorsales, lumbares y ventralessontotalmente ajustables para adaptarse a la morfología de cada piloto. Lascorreas de los hombrosseajustan fácilmente para ofrecer un ajuste personalizado.
Elcaparazón extraíblese puederetirar mediante una cremallera, lo que facilita su sustitución.
El Arrow P 2 cuenta con dosbolsilloslaterales, un bolsillo trasero grande, un bolsillo «nose» en la parte delantera y un compartimento adicional debajo del asiento.
Elcaparazón extraíblese puederetirar mediante una cremallera, lo que facilita su sustitución.
El Arrow P 2 cuenta con dosbolsilloslaterales, un bolsillo trasero grande, un bolsillo «nose» en la parte delantera y un compartimento adicional debajo del asiento.
Compacta y resistente
La Arrow P 2 es muy compacta y fácil de plegar. Gracias a su estructura optimizada y a sus materiales ligeros pero resistentes, se puede guardar en una mochila de 50 litros (o incluso menos si se utiliza la protección inflable Apair) junto con el resto de tu material de vuelo. Una solución práctica para los pilotos que buscan compacidad y rendimiento.
Carena aerodinámica
La forma aerodinámica del carenado permite reducir la resistencia y mejorar la estabilidad alrededor del eje de guiñada, lo que se traduce en un arnés más preciso, más estable y con mejor rendimiento.
Su diseño también se ha renovado con un aspecto más colorido y moderno.
Su diseño también se ha renovado con un aspecto más colorido y moderno.
Comodidad y estabilidad al 100 %
El Arrow P 2 mantiene su excepcional comodidad gracias al asientomodelado en 3Dya una estructura ergonómica diseñada para adaptarse a tu cuerpo.
El sistema de triangulación garantiza la estabilidad en vuelo al absorber los movimientos excesivos que se transmiten al piloto. El resultado es una mayor comodidad y una mayor eficacia, especialmente en vuelo acelerado.
El sistema de triangulación garantiza la estabilidad en vuelo al absorber los movimientos excesivos que se transmiten al piloto. El resultado es una mayor comodidad y una mayor eficacia, especialmente en vuelo acelerado.
Ligera y más resistente
Hemos utilizadomaterialesligeros pero más resistentesparalos componentes internos con el fin de aumentar la durabilidad sin comprometer el peso.
El tejido exterior no ha cambiado: el caparazón está confeccionado enD70—un material ligero y duradero— mientras que el resto de partes están fabricadas conlycra lightparamayor elasticidad. El carenado inflable está confeccionado conSkytex de 27 genel interior y conDokdo de 36 genel exterior.
El tejido exterior no ha cambiado: el caparazón está confeccionado enD70—un material ligero y duradero— mientras que el resto de partes están fabricadas conlycra lightparamayor elasticidad. El carenado inflable está confeccionado conSkytex de 27 genel interior y conDokdo de 36 genel exterior.
Características
| S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|
| PESO* | PROTECCIÓN INFLABLE | kg | 1,76 | 1,80 | 1,93 |
| PROTECCIÓN DE ESPUMA | kg | 1,82 | 1,86 | 1,99 | |
| TALLA DEL PILOTO | cm | 160 - 172 | 170 - 182 | 178 - 195 | |
| LONGITUD DE LA ESPALDA | cm | 60 | 60 | 64 | |
| BASE DEL ASIENTO | ANCHURA | cm | 33 | 33 | 35 |
| LONGITUD | cm | 49 | 50 | 55 | |
| BOLSILLO SUPERIOR DE LA CABINA | L | 0,05 | 0,05 | 0,05 | |
| BOLSILLO DE LA PARTE INFERIOR DE LA CABINA | L | 0,025 | 0,025 | 0,025 | |
| VOLUMEN DEL BOLSILLO BAJO EL ASIENTO | L | 4 | 4 | 5 | |
| VOLUMEN DEL BOLSILLO TRASERO | L | 17 | 17 | 20 | |
| VOLUMEN DE LA «NARIZ» DE LA BOLSA | L | 6 | 6 | 7 | |
| VOLUMEN DE LA BOLSA DE PARACAÍDAS | L | 1,8 - 5,5 | 1,8 - 5,5 | 1,8 - 5,5 | |
| DISTANCIA DEL MOSQUETÓN | cm | 41 - 43 | 41 - 43 | 43 - 45 | |
| CARGA MÁX. | kg | 120 | 120 | 120 | |
| HOMOLOGACIÓN |
ES
|
ES
|
ES
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| HOMOLOGACIÓN DE PROTECCIÓN | EN/LTF | EN/LTF | EN/LTF |
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